14年間獲評最高等級的5A級物流企業都有誰？順豐、德邦、跨越、京東物流、河北寶信物流...（附完整名單）
從(cong)2005年(nian)(nian)7月到(dao)2018年(nian)(nian)8月，在過去的(de)14年(nian)(nian)里，中國物流(liu)與采購聯合會從(cong)企(qi)業的(de)經營狀況、資(zi)產、設備設施、管理及服務、人員(yuan)素質和信息化水平六個方面，十六至十八個指標及項目，按照規范、標準流程對物流企業(ye)開展(zhan)了(le)綜合評估。
共(gong)發布過二十六批A級物流企業名單，各(ge)A級(ji)物流(liu)企業共產生6254家。
據悉(xi)，A級物流企業評估流程分為自檢→申請→初審→現場評估→審定→通告→授牌七個環節。其中，申請3A級以上（含3A）的物流企業，一般由地方評估辦進行預審，推薦給中物聯評估辦，由中物聯評估辦進行初審。申請2A級以下（含2A）的物流企業，由地方評估辦直接進行初審。目前，很多地方政府對于獲得A級物流企業認定的企業會有資金和政策的扶植，有的直接給予資金獎勵，有的給予稅收、融資、土地、用水、用電、用氣等優惠，有的給予交通通行便利，有的給予設備購置補助等等。
A 級(ji)物流(liu)企業有運輸型、倉儲型、綜合服務型三種類型(xing)，分別劃分為 A、 AA、AAA、AAAA、AAAAA 五個等級，AAAAA 級為最(zui)高級。每年分兩個批次通告，上、下半年各一批。
以參選評估綜合服務型5A級物流企業為例，參與評估的物流企業年物流營業收入不得低于16.5億元，并且企業營業時間5年以上。在資產上參與評估的物流企業資產總額不得低于5.5億，資產負債率不高于75%。在設施設備上參與評估的物流企業需擁有不低于10萬㎡的自有/租用倉儲，不低于1500輛（或總載重量7500噸）的自由/租用貨運車輛，以及在企業市場覆蓋范圍內不低于50個運營網點。
14年(nian)時(shi)間里，各A級(ji)物流企業(ye)評選共發(fa)布過二十六批，共產生6254家企業，其(qi)中5A級物流企業299家，4A級1988家，3A級2916家，2A級986家，A級65家。
從數據來看，我們看到了什么？
2、從5A級物流企業的省份以及自治區的分布來看，企業里以山東、廣東、北京、上海、江蘇五個地區居多，反映出(chu)優秀的物流(liu)企業大多集中在沿海經濟較(jiao)(jiao)發達的地區，而(er)物流(liu)產(chan)業比較(jiao)(jiao)落后的地區大多集中在西(xi)部（甘肅、西(xi)藏、云南等）。另(ling)外(wai)表明我國物流(liu)發展(zhan)具有(you)較(jiao)(jiao)強(qiang)的區域特征，體現出(chu)東強(qiang)西(xi)弱(ruo)的格局，東西(xi)差距還是比較(jiao)(jiao)大。
3、綜合服務型物流企業占比較高（占85%），以大中型國有企業居多。但從最新幾批名單來看，也涌現一批優秀的民營物流企業入圍，比如菜鳥、京東物流、順豐、跨越、怡亞通、心怡、則一、百世、安能、天地匯、圓通、中通、準時達等。
一方面反映出我國物流(liu)企業(ye)從傳統單一的只提供運輸、倉儲、商貿和貨代物流服務向現代綜合性物流企業轉型明顯(xian)。另一(yi)方面(mian)民營物流企業在最近幾年發展勢頭明顯，行業內多種創新模式正在涌現，比如通(tong)過(guo)加盟(meng)式快速實現網(wang)絡化并取(qu)得成本優(you)勢;區(qu)域小霸王聯合專線聯盟(meng)快速發展(zhan);基于(yu)大數(shu)據(ju)、物聯網(wang)、人工智(zhi)能打造的(de)供應(ying)(ying)鏈生態圈;以“單元化智(zhi)能快件箱(xiang)”為核(he)心(xin)打造的(de)高效率(lv)運輸(shu)體(ti)系(xi);通(tong)過(guo)信用管理、供應(ying)(ying)鏈重(zhong)塑去打通(tong)鏈接(jie)產(chan)業鏈的(de)互聯網(wang)平臺......
